加油站罩棚設(shè)計安裝荷載分析主要包含什么？加油站罩棚設(shè)計安裝載荷分析是一種力學(xué)分析方法，它的基礎(chǔ)是建立在疲勞設(shè)計方法上的，根據(jù)研究對象的不同，施加在對象上的疲勞載荷也是不同的，所以在應(yīng)用時要依據(jù)某種統(tǒng)計分析方法和理論進(jìn)行分析。一般來說其荷載分析包括動力分析及靜力分析兩部分。 　　加油站罩棚設(shè)計安裝動力分析：膜結(jié)構(gòu)是一種柔性體系，具有對地震荷載和風(fēng)荷載很好的自適應(yīng)性，通常在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計時不進(jìn)行動力分析。但是因其自身輕、剛度小而自振頻率較低，對風(fēng)反應(yīng)敏感。不少加油站罩棚設(shè)計安裝的事故是由強風(fēng)引起的，這不僅是因為向上的風(fēng)吸力可能會比向下的結(jié)構(gòu)自重、屋面活荷載、雪荷載更大，而且由于膜結(jié)構(gòu)的自重小，使其風(fēng)致動力效應(yīng)與其它結(jié)構(gòu)相比具有明顯的特殊性。
　　
　　加油站罩棚設(shè)計安裝靜力分析：加油站罩棚設(shè)計安裝力分析主要考慮的荷載是風(fēng)荷載、雪荷載、自重、溫度荷載及懸掛荷載。力密度法、動力松弛法和非線性有限元法這三類方法都可用于膜結(jié)構(gòu)的靜力分析。其中非線性有限元法是比較常用的方法，它也可用于動力分析。由于膜單元具有小應(yīng)變、大位移的強幾何非線性特點，因此建立單元模型時須考慮非線性效應(yīng)。 　　更后荷載態(tài)分析的目的，是檢查在各種荷載組合作用下結(jié)構(gòu)的剛度是否足夠、膜面的應(yīng)力和變形是否在許可范圍內(nèi)。具體地講，就是要保證膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定并盡量避免褶皺的出現(xiàn)，保證膜材不會因變形過大而導(dǎo)致應(yīng)力松弛或因應(yīng)力過大而導(dǎo)致破壞，并保證結(jié)構(gòu)在風(fēng)、雪荷載作用下不會因變形或振動過大而影響結(jié)構(gòu)的使用功能等等。